Description
Características
● Adopta un sistema de selección completo y puede usarse como punto de resorte
● Opera mediante una combinación de caja de control de punto N y unidad de potencia N
● Se bifurca para duplicar el espacio entre vías de 37 mm cuando se combina con el riel C541-15
● Doble espacio entre vías de 37 mm a una distancia de 280 mm cuando se utilizan 2 rieles Logra un cable unidireccional
● El espacio se logra reemplazándolo con una unión aislada (se vende por separado)
● La unidad de transmisión del Punto N común a los camiones finos está integrada en la plataforma de la vía
● Un sistema que cambia completamente la energización + – de los dos rieles.Totalmente seleccionable, lo que le permite disfrutar de operación inversa e instalaciones puntuales complejas con un cableado eléctrico simple.Motor de punto simulado
incluido.Riel de
punta moldeado fundido a presión duradero.Representación
de traviesas sintéticas, lastre y traviesas pintadas para una apariencia hermosa
. Los rieles están conectados entre sí. Se encajan con una garra, lo que permite una conexión fácil y segura.
● El ensamblador utiliza un ensamblador mejorado
. ● Compatible con los rieles TOMIX convencionales.
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